Israel prepara-se para receber uma verdadeira marinha oceanica

Tradicionalmente, Israel nunca procurou ter mais do que uma marinha costeira. Mas isso está a mudar… Israel está a avaliar a aquisição à Alemanha de duas corvetas e dois (ou mesmo três) submarinos Doplhin. Tal decisão irá transformar a marinha israelita numa verdadeira marinha de águas profundas.
Tal alteração do foco só pode ser uma resposta ao maior inimigo regional de Israel, o Irã… Já que nada de substancial aconteceu nos seus vizinhos regionais, como a Síria ou o Egipto, e o Irão – pelo contrário – la está afadigado a construir mísseis balísticos e armas nucleares…
Israel irá assim adquirir duas corvetas MEKO A-100 à Blohm+Voss, equipadas com sistemas de armas israelitas. Os navios têm tripulações de 94 homens, são capazes de uns impressionantes 30 nós e têm capacidades furtivas. Transportam ainda um helicóptero médio e estão recheados de diversos lançadores de mísseis mar-terra e mar-mar, para além de um canhão automático. Cada um destes navios deverá custar a Israel cerca de 300 milhões de dólares.
Os submarinos Dolphin, são navios Tipo 212A e dois deles já estão encomendados e começarão a ser entregues já em 2012. Os navios têm um alcance teórico de 2810 milhas, mas há rumores de que foram especialmente adaptados de forma a conseguirem viajar ainda até mais longe, sem reabastecerem… Sempre tendo como objetivo o Irão, claro. Cada Dolphin pode levar até 10 mísseis Harpoon e se tudo correr como planeado, estes navios (altamente subsidiados pelos alemães, no âmbito de um plano de “reparações” às vítimas do Holocausto) irão formar uma frota de seis submarinos e poderão ser uma parte importante nos ataques preventivos que se sabe que Israel está a preparar contra as instalações nucleares da República Islâmica.

Força Aerea de Israel vai emitir requerimento para novo treinador avançado em junho

O Ministério da Defesa de Israel deverá remeter um requerimento para a compra de novos jatos de treinamento avançado, visando substituir a sua frota de McDonnell Douglas A-4 Skyhawk.O requerimento é esperado para junho próximo e a Força Aérea de Israel considera o Alenia Aermacchi M-346 e o KAI T-50 como dois grandes potenciais vencedores para o programa.Executivos de ambas as empresas, KAI e Alenia Aermacchi, já realizaram visitas à Israel, onde aproveitaram para se reunir com representantes da força aérea, do Ministério da Defesa e também com diretores do segmento aeroespacial naquele país.Paralelamente, A Israel Aerospace Industries e a Elbit Systems estão em negociações avançadas para estabelecer uma joint venture, que terá como objetivo comprar alguns exemplares do treinador avançado que será selecionado por Israel para então vender as horas de voo para a força aérea, sem que essa tenha a necessidade de operar com uma frota própria.